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视维视频会议助铁路高效安全运作

2018-01-12 15:44:01   作者:   来源:CTI论坛   评论:0  点击:

  为了等迟到的老公上高铁,她竟然带着孩子,用身体挡住门阻挠发车,口里还叫嚣着:“我买了车票的,我老公就在检票口,我们上车就两分钟的事,为什么不让他进?但还有更奇葩的!南京铁路警方透露,有人打110要求火车等他20分钟!
  高铁运行靠调度指挥,高铁调度指挥系统是一个计划性很强的系统。随着我国高铁“八纵八横”骨干网的成型,对于整个高铁路网来说,因为这几分钟的延误,可能导致调度员要为后续列车变更接车站台,车站接发车人员、其他车次的旅客要紧急从原定计划的站台转移到变更后的站台,对车站运输秩序带来极大的干扰,几分钟甚至可能带来半个中国高铁时刻的变化。高铁时刻表一旦确定,列车就会在列车运行系统的指挥下准时准点运行,可是在遇到大风、大雨、大雪、冰雹等恶劣天气下,考虑到安全会调整运行,调度所变成临时指挥部,总长、运输处、安监室、机务处、电务处、客运处、车辆处、宣传部、调度所等各部门负责人通过视频会议系统迅速集中,指挥应急。
  铁路承载着我国异地客货运输的重要任务,近几年随着国内经济的迅猛发展,铁路客货运量都有了大的突破。铁路系统因其自身的特殊性(部门或机构分布在铁路沿线多个站段)传统的沟通方式已经不能满足现代交通运输行业的快速发展。为了适应激烈竞争需求,加速信息沟通的即时性,需要建立一个统一的沟通协作平台,进行及时、高效沟通和协作,帮助铁路企业获得足够的灵活性、洞察力和控制能力。
  铁路行业沟通需求:
  1. 铁路行业由于机构庞大,人员众多,平时分散的铁路局、机务段、车辆段、供应段之间需要及时、快速、高效的进行信息沟通,重要决策、上级会议精神等诸多重要交流在紧急情况下的协调,以及对紧急突发事件和灾害发生的处理;
  2. 总局和分部之间需要通过现有的网络模式,将语音、视频、文字、图片、文档等各种资料显示在所有的客户端,以各种方式交流信息,达到共聚一处的效果;
  3. 铁路局工务处、各个桥工段、工务段及下属车间之间的每天的交班系统;
  4. 积极参与运输市场竞争,为了信息沟通的及时,需要建立一个统一的视频协作平台,进行及时、高效沟通和协作。
  5. 应用视频会议系统进行远程监控、管理和沟通,成为一种必然的发展趋势。
  视维可视交班系统应用
  • 交班会议--各站段例行交班会议
  • 调度会议--各站段或路局远程调度会议
  • 研讨型远程会议--远程业务研讨或交流会议
  • 大型远程会议--全路局或分支的大型远程会议
  • 即时会议--随时随地的两方或者多方可视沟通
  • 各类远程交互式培训--远程业务或者技术培训
  • 可与办公自动化等系统进行集成,成为办公辅助沟通工具
  • 普通电话接入--用户可以通过手机或者普通电话参与到会议
  • 多网关协议支持与其他硬件视频会议系统互联互通
  • ……
  近几年来,视频会议在全国铁路行业发展很快。信息技术的高渗透性和高集成能力,为铁路行业视频会议建设提供了充分的技术支撑,有效地改造和提升了铁路传统产业。铁路行业视频会议发展和应用水平进一步提高。视维可视交班系统解决了铁路系统传统会议的弊端,作为各站点的工作会议和通讯交流平台,加强了内部沟通、外部协作,提高了工作效率,不仅为铁路部门节省了开支,更重要的是它的便捷性和及时性保障了铁路运系统充分发挥作用。
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